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2017年06月13日

業務日誌~6月13日 晴れ~

いらっしゃいませ音符

今日もHINOは元気に営業!

作業風景をカメラ

TREK FX3の組立




お父さんとショーマ先輩は廃棄物の分別作業


TREK MTBのメンテナンス


TREK EMONDAの組立


TREK DOMANEのメンテナンス


ホイールの組立






組立後の試験
合格をいただきました(^^)

GIANT IDIOMの組立





今日も多くのご来店、ありがとうございました!

業務日誌はこれにて終了。
社長に報告っと・・・。

今回もご覧いただき、ありがとうございます!
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Posted by detti☆evo at 18:58Comments(0)納車報告

2017年06月13日

業務日誌~ディレイラーハンガー曲がり修正~

いらっしゃいませ音符

今回はディレイラーハンガーのお話をしたいと思います。

ディレイラーハンガーとはフレームと
リアディレイラーの間にある部品です。

ディレイラーハンガーはリアディレイラーの破損を防ぐために
曲がりやすくなっています。

ただ、曲がったままで走行を続けると、変速不良や
ひどい時はホイールのスポークにリアディレイラーが
巻き込んでしまいハンガーが折れてしまう場合も・・・。

もちろんハンガーが折れてしまったら走行御不能です(´;ω;`)

ちなみに写真のバイクは私が新車組立している
GIANT IDIOMのハンガーです。

新品でも曲がっている場合があるので、
専用工具を使って曲がりの確認します。
リアディレイラーを外し、ハンガーに工具を取り付け
ハンガーとリムの距離を測ります。

測ってみると、ホイールの上位が86mm(正常値は80mm)


もちろん下位は74mm
内側に6mm曲がっていました

横も測ってみると76mmと4mmの曲がりが・・・。
新車でもこのぐらいの曲がりはよくあります。
ひどい時には10mm以上曲がっている時も(^^;)

それではハンガー曲がりを修正します。


修正後
上位


下位



曲がりが治りました(^^)

修正前のハンガー


修正後のハンガー
変化が分かりますかね?(^^;)
なかなか目視では難しいかもです。

このように新車でも曲がっているディレイラーハンガー。

ディレイラー側に落車や倒したことがある方や
リアホイールの脱着をよくされる方は気を付けてください。

ちなみにハンガーの取付ネジもよく緩みますので
定期的な確認をお勧めします。

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タグ :業務日誌


Posted by detti☆evo at 09:11Comments(0)業務日誌